Отображение 41–60 из 249
Палец 45х124 рычага шибера Schwing
В наличии
Металлический крепкий стержень.
Палец устанавливается в проушину плунжерного гидроцилиндра, который отвечает за переброску шибера.
С помощью пальца происходит соединение гидроцилиндра с рычагом шибера.
Палец (арт. 10018069, арт. 18069) подходит на автобетононасосы Швинг.
Палец изготовлен из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Палец стрелы Schwing
В наличии
Металлический палец с выборками и резьбой на внешней стороне.
Палец вкручивается в проушины секций стрелы автобетононасоса.
Палец соединяет секции стрелы автобетононасоса, служит для них шарнирной опорой.
Палец стрелы (арт. 10004408) подходит на автобетононасосы Швинг.
Палец изготовлен из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Плита 200 мм шиберная Schwing
В наличии
Шиберная плита крепится крышкой внутри приёмного бункера на корпус бетононасоса.
Во время подачи бетона при переброске шибера по плите плотно скользит шиберное кольцо. Гладкая поверхность плиты и кольца обеспечивает их плотное прилегание друг к другу.
Бронеплита защищает корпус бетононасоса от износа шиберным кольцом.
Бронеплита (арт. 10074767, арт. 74767) подходит на автобетононасосы Швинг.
Плита шибера изготовлена из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Плита 230 мм шиберная Schwing
В наличии
Шиберная плита устанавливается внутри приёмного бункера на корпус бетононасоса.
Во время подачи бетона при переброске шибера по плите плотно скользит шиберное кольцо. Гладкая поверхность плиты и кольца обеспечивает их плотное прилегание друг к другу.
Бронеплита защищает корпус бетононасоса от износа шиберным кольцом.
Плита стирания (арт. 10074768) изготовлена из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Плита шиберная 180 мм задняя Schwing
В наличии
Почкообразная металлическая плита с одним отверстием.
Плита стирания крепится двумя болтами к приёмному бункеру бетононасоса.
По плите плотно скользит уплотнение, которое закрывает края шибера.
Шиберная плита защищает корпус бетононасоса от износа и повреждений.
Бронеплита (арт. 10018046, арт. 18046) подходит на автобетононасосы Швинг.
Плита шибера изготовлена из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Подшипник рычага шибера Schwing
В наличии
Подшипник устанавливается в проушину плунжерного гидроцилиндра, который отвечает за переброску шибера.
Через подшипник проходит палец крепления гидроцилиндра к рычагу шибера.
За счёт нарезанных канавок произходит смазка всего подшипника.
С помощью плавающего элемента подшипника происходит гибкое соединение рычага шибера с гидроцилиндром, которое необходимо для его работы при переброске шибера.
Подшипник (арт. 10019455, арт. 19455) подходит на автобетононасосы Швинг.
Подшипник изготовлен из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Поршень бетоноподающий 180 мм Schwing
В наличии
Диаметр поршня 180 мм.
Болтами через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень (арт. 10192159) находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень бетоноподающий 180 мм с резьбой Schwing
В наличии
Диаметр поршня 180 мм.
С помощью резьбового соединения поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня (арт. 10007943) в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень подходит на бетононасосы Швинг.
Поршень бетоноподающий 200 мм Schwing
В наличии
Диаметр поршня 200 мм.
С помощью болтов через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень (арт. 10161754) находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень подходит на стационарные и автобетононасосы Швинг.
Поршень бетоноподающий 230 мм Schwing
В наличии
Диаметр поршня 230 мм.
Болтами через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень бетоноподающий 250 мм Schwing
В наличии
Диаметр бетонотранспортного поршня 250 мм.
Болтами через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень (арт. 10161980) подходит на автобетононасосы Швинг.
Поршень гидроцилиндра 110х80 мм Schwing
В наличии
Металлическая деталь с канавками на внешней стороне.
С помощью болтов поршень устанавливается на шток подающего гидроцилиндра.
С внешней стороны поршня есть канавки для лент скольжения и колец.
Уплотнительные кольца и манжеты обеспечивают плотное прилегание поршня к корпусу гидроцилиндра.
Поршень (арт. 10176359) находится в корпусе гидроцилиндра. Возвратно-поступательным движением за счёт давления гидравлического масла поршень обеспечивает движение штока. Шток в свою очередь закреплённым на противоположной стороне бетоноподающим поршнем толкает поступающий за счёт вакуума из бункера бетон.
Поршень подходит на автобетононасосы Швинг.
Поршень гидроцилиндра 120х80 мм Schwing
В наличии
Металлическая деталь с канавками на внешней стороне.
С помощью болтов поршень устанавливается на шток подающего гидроцилиндра.
С внешней стороны поршня есть канавки для лент скольжения и колец.
Уплотнительные кольца и манжеты обеспечивают плотное прилегание поршня к корпусу гидроцилиндра.
Поршень (арт. 10017529, арт. 17529) находится в корпусе гидроцилиндра. Возвратно-поступательным движением за счёт давления гидравлического масла поршень обеспечивает движение штока. Шток в свою очередь закреплённым на противоположной стороне бетоноподающим поршнем толкает поступающий за счёт вакуума из бункера бетон.
Поршень подходит на автобетононасосы Швинг.
Поршень гидроцилиндра 125х80 мм Schwing
В наличии
Металлическая деталь с канавками на внешней стороне.
С помощью болтов поршень устанавливается на шток подающего гидроцилиндра.
С внешней стороны поршня есть канавки для лент скольжения и колец.
Уплотнительные кольца и манжеты обеспечивают плотное прилегание поршня к корпусу гидроцилиндра.
Поршень (арт. 10014343, арт. 14343) находится в корпусе гидроцилиндра. Возвратно-поступательным движением за счёт давления гидравлического масла поршень обеспечивает движение штока. Шток в свою очередь закреплённым на противоположной стороне бетоноподающим поршнем толкает поступающий за счёт вакуума из бункера бетон.
Поршень подходит на автобетононасосы Швинг.
Поршень гидроцилиндра 130х80 мм Schwing
В наличии
Металлическая деталь с канавками на внешней стороне.
С помощью болтов поршень устанавливается на шток подающего гидроцилиндра.
С внешней стороны поршня есть канавки для лент скольжения и колец.
Уплотнительные кольца и манжеты обеспечивают плотное прилегание поршня к корпусу гидроцилиндра.
Поршень (арт. 10015414, арт. 15414) находится в корпусе гидроцилиндра. Возвратно-поступательным движением за счёт давления гидравлического масла поршень обеспечивает движение штока. Шток в свою очередь закреплённым на противоположной стороне бетоноподающим поршнем толкает поступающий за счёт вакуума из бункера бетон.
Поршень подходит на автобетононасосы Швинг.
Проставка вала бункера Schwing
В наличии
Металлическая проставка с отверстиями под болты крепления.
Проставка находится между валом бункера и опроным фланцем.
Болтами вставка соединяется с основным валом бункера.
Проставка обеспечивает опору основного вала бункера, упрощает снятие основного вала бункера бетононасоса.
Проставка подходит на стационарные бетононасосы Швинг.
Проушина шиберного гидроцилиндра Schwing
В наличии
С помощью резьбового соединения проушина прикручивается к штоку гидроцилиндра.
Проушина соединяет гидроцилиндр с рычагом шибера.
Проушина (арт. 10017560, арт. 17560) подходит на автобетононасосы Швинг.
Проушина изготовлена из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Возможны поставки запчастей для бетононасосов под заказ в сжатые сроки по разумным ценам.
Online store of household appliances and electronics
Then the question arises: where’s the content? Not there yet? That’s not so bad, there’s dummy copy to the rescue. But worse, what if the fish doesn’t fit in the can, the foot’s to big for the boot? Or to small? To short sentences, to many headings, images too large for the proposed design, or too small, or they fit in but it looks iffy for reasons.
A client that’s unhappy for a reason is a problem, a client that’s unhappy though he or her can’t quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn’t collaboration, communication, and checkpoints, there wasn’t a process agreed upon or specified with the granularity required. It’s content strategy gone awry right from the start. If that’s what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader.
