Показаны все (6)
Поршень бетоноподающий 180 мм Schwing
В наличии
Диаметр поршня 180 мм.
Болтами через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень (арт. 10192159) находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень бетоноподающий 180 мм с резьбой Schwing
В наличии
Диаметр поршня 180 мм.
С помощью резьбового соединения поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня (арт. 10007943) в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень подходит на бетононасосы Швинг.
Поршень бетоноподающий 200 мм Schwing
В наличии
Диаметр поршня 200 мм.
С помощью болтов через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень (арт. 10161754) находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень подходит на стационарные и автобетононасосы Швинг.
Поршень бетоноподающий 230 мм Schwing
В наличии
Диаметр поршня 230 мм.
Болтами через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень бетоноподающий 250 мм Schwing
В наличии
Диаметр бетонотранспортного поршня 250 мм.
Болтами через проставку поршень крепится к штоку подающего гидроцилиндра бетононасоса.
Бетонотранспортный поршень находится внутри бетоноподающего цилиндра, в котором двигается возвратно-поступательно.
За счёт резиновой юбки происходит плотное прилегание поршня к хромированной стенке гильзы.
Во время движения поршня в сторону охладителя за счёт вакуума происходит всасывание бетона из приёмного бункера в гильзу.
Затем поршень за счёт силы гидроцилиндра выдавливает бетон из гильзы в шибер.
Поршень (арт. 10161980) подходит на автобетононасосы Швинг.
Online store of household appliances and electronics
Then the question arises: where’s the content? Not there yet? That’s not so bad, there’s dummy copy to the rescue. But worse, what if the fish doesn’t fit in the can, the foot’s to big for the boot? Or to small? To short sentences, to many headings, images too large for the proposed design, or too small, or they fit in but it looks iffy for reasons.
A client that’s unhappy for a reason is a problem, a client that’s unhappy though he or her can’t quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn’t collaboration, communication, and checkpoints, there wasn’t a process agreed upon or specified with the granularity required. It’s content strategy gone awry right from the start. If that’s what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader.
