Отображение 1–20 из 52
Втулка 288Х293Х45 мм 1-й секции стрелы Putzmeister
В наличии
Круглая металлическая деталь.
Размеры втулки: 288Х293Х45 мм.
Втулка (арт. 063732001) устанавливается в проушину крепления первой секции стрелы автобетононасоса.
Втулка изготовлена из прочного износостойкого металла в Турции на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Втулка подходит на автобетононасосы Putzmeister.
Колено второе Putzmeister
В наличии
Металлическая массивная деталь изогнутая на 90 градусов.
Внутренний диаметр угла 150 мм. Колено износостойкое и расчитано на большое давление бетона.
Колено находится возле приёмного бункера между первым откидным коленом и разгонной трубой бетононасоса. С двух сторон колено крепится замками на 6 дюймов под фланец ZX.
В колено поступает бетон из первого откидного колена бункера и далее в разгонную трубу бетононасоса.
Колено (арт. 292079001) изготовлено из прочного износостойкого металла в Турции на сертифицированом заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Колено подходит на автобетононасосы Putzmeister, KCP, Jun Jin.
Колено откидное бункера Putzmeister
В наличии
Металлическая массивная деталь изогнутая на 90 градусов.
Внутренний диаметр 150 мм.
На стенке угла есть отверстие, которое используется для заливки пусковой смеси перед подачей бетона. Во время промывки после подачи бетона в это отверстие вставляется крышка шароуловителя.
Колено через проушину на шарнире крепится к приёмному бункеру бетононасоса и с помощью клина и проушины пристёгивается к суппорту.
В колено поступает бетон из шибера и далее в трассу бетоноводов.
Крышка шароуловителя Putzmeister
В наличии
Фланец крышки ZX. Крышка изготовлена для диаметра бетоновода 125 мм.
У крышки есть ручка и стержень для улавливания промывочного шара.
Крышка с помощью замка крепится на первое откидное колено автобетононасоса.
Крышка закрывает отверстие в первом откидном колене автобетононасоса.
Перед подачей бетона крышку снимают и в отверстие заливают пусковую смесь.
После подачи бетона с помощью крышки улавливается промывочный шар.
Отвод бункера второй ZXV150-6 90° HD Putzmeister
В наличии
Угол бетоновода под 90 градусов.
Внутренний диаметр угла 150 мм.
Колено износостойкое и расчитано на большое давление бетона.
Колено находится возле приёмного бункера между первым откидным коленом и разгонной трубой бетононасоса. С двух сторон колено крепится замками на 6 дюймов.
На входе фланец ZX, на выходе — ствндартный SK.
В колено поступает бетон из первого откидного колена бункера и далее в разгонную трубу бетононасоса.
Разгонная труба SK6/SK5,5 — 1200 мм Putzmeister
В наличии
По краям трубы имеются специальные фланцы под замки крепления.
Разгонная труба имеет форму конуса. На входе размер трубы 150 мм на выходе 125 мм. Фланец на входе и на выходе SK.
Разгонка устанавливается после второго колена от приёмного бункера автобетононасоса. После разгонной трубы устанавливается угол бетоновода.
За счёт длины и редукции разгонной трубы происходит снижение и распределение давления бетона на выходе из приёмного бункера, что уменьшает толчки и нагрузку на трубы бетоновода возле приёмного бункера.
Разгонная труба подходит на автобетононасосы Putzmeister, KCP, Jun Jin.
Ремкомплект стрелового гидроцилиндра 1069-165/105 Putzmeister
В наличии
Ремнабор подходит на гидроцилиндр размерами:
1069-165/105 мм.
арт. 527511
В набор гидроцилиндра входит: резиновые уплотнения, уплотнительные кольца, сальники, пыльники, ленты скольжения, манжеты.
Ремкомплект гидроцилиндра изготовлен из прочного масло- и жаростойкого материала.
Набор уплотнений (арт. 534006) подходит на автобетононасосы Putzmeister, KCP, Jun Jin.
Ремкомплект стрелового гидроцилиндра 1128-200/125 Putzmeister
В наличии
Ремнабор подходит на гидроцилиндр размерами:
1128-200/125 мм.
арт. 527510
В набор гидроцилиндра входит: резиновые уплотнения, уплотнительные кольца, сальники, пыльники, ленты скольжения, манжеты.
Ремкомплект гидроцилиндра изготовлен из прочного масло- и жаростойкого материала.
Набор уплотнений (арт. 534022) подходит на автобетононасосы Putzmeister, KCP, Jun Jin.
Труба палубная Putzmeister
В наличии
Длина бетоновода 1335 мм.
Диаметр трубы 125 мм.
Фланец SK. Загиб под 45 градусов.
Труба бетоновода соединяет палубные трубы с бетоноводами башни стрелы бетононасоса.
Труба подходит на автобетононасосы Putzmeister.
Труба изготовлена в Италии из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Отправка запчастей по всей России в любой город.
Труба разгонная Putzmeister BRF
В наличии
Размеры разгонки: 150-125х200 мм. Фланец SK.
Разгонная труба устанавливается за шибером бетононасоса.
Разгонка изготовлена из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Разгонка крепится замками и расчитана на большое давление бетона.
Редукционная труба подходит на автобетононасосы Putzmeister BRF.
Труба разгонная ZX6/SK5,5-1200 мм Putzmeister
В наличии
Деталь представляет собой металлическую трубу длиной 1200 мм.
По краям трубы имеются специальные фланцы под замки крепления.
Разгонная труба (арт. 435338) имеет форму конуса. На входе размер трубы 150 мм на выходе 125 мм.
Разгонка устанавливается после второго колена от приёмного бункера автобетононасоса. После разгонной трубы устанавливается угол бетоновода.
За счёт длины и редукции разгонной трубы происходит снижение и распределение давления бетона на выходе из приёмного бункера, что уменьшает толчки и нагрузку на трубы бетоновода возле приёмного бункера.
Тяга крепления бетоновода Putzmeister
В наличии
Металлическая лента со стяжным болтом.
Тяга фиксирует бетоновод к секции стрелы.
Стяжная лента подходит на автобетононасосы Путцмайстер.
Крепление (арт. 245103005) изготовлено из прочного металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Выключатель подходит на стационарные и автобетононасосы Пуцмайстер.
Угол 45* разгонки Putzmeister
В наличии
Угол поворота 45 градусов, диаметр 125 мм, фланец SK.
Колено (арт. 427190) находится после разгонной трубы. Угол крепится замками бетоновода.
Одна сторона угла удлинённая. Колено расчитано на большое давление бетона. Угол соединяет разгонку с первой палубной трубой автобетононасоса.
Угол изготовлен в Турции из прочного износостойкого металла на сертифицированном заводе-производителе запчастей и комплектующих для бетононасосов.
Угол подходит на автобетононасосы Putzmeister.
Online store of household appliances and electronics
Then the question arises: where’s the content? Not there yet? That’s not so bad, there’s dummy copy to the rescue. But worse, what if the fish doesn’t fit in the can, the foot’s to big for the boot? Or to small? To short sentences, to many headings, images too large for the proposed design, or too small, or they fit in but it looks iffy for reasons.
A client that’s unhappy for a reason is a problem, a client that’s unhappy though he or her can’t quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn’t collaboration, communication, and checkpoints, there wasn’t a process agreed upon or specified with the granularity required. It’s content strategy gone awry right from the start. If that’s what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader.
